工研院產(chǎn)經(jīng)中心機械與制造系統(tǒng)研究部研究員黃仲宏認為，AI、人機協(xié)同與機器人系統(tǒng)平臺，將成為未來機器人發(fā)展的重要趨勢。他表示，近年中人工薪資上漲，同時觀察該制造業(yè)的固定資產(chǎn)投資統(tǒng)計與PMI指數(shù)，可見其制造業(yè)正每況愈下，有鑒于此，中意欲藉“中制造2025計劃”，來帶動制造業(yè)與經(jīng)濟發(fā)展，機器人尤為聚焦重點。

中主席習近平將機器人喻為是制造業(yè)皇冠上的明珠，而帶動諸多大陸廠商與外大廠相繼投入發(fā)展。在羅百輝看來，中研發(fā)機器人的戰(zhàn)略，主要圍繞汽車、機械、電子等工業(yè)機器人、特種機器人和服務(wù)機器人，并促進機器人標準化、模組化發(fā)展，以擴大市場應(yīng)用。預估2015 至2017年，中工業(yè)機器人市場將以25%以上的速度穩(wěn)定成長，2020年有望形成完善的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)體系，同時高階市場本土的產(chǎn)品在占有率將攀升至 45%以上，中南車、中興通訊、配天制造等公司在相關(guān)機器人的表現(xiàn)將備受期待。

然而，在政策驅(qū)動下，中廠商爭相競逐機器人產(chǎn)業(yè)，也面臨以下挑戰(zhàn)，譬如技術(shù)基礎(chǔ)薄弱，無法自制核心零組件，成為須突破的技術(shù)瓶頸;加上機器人企業(yè)利潤微薄，只能在中低階產(chǎn)品進行價格競爭;未來若政策不支持，在缺乏資金奧援下，已投資機器人的企業(yè)有可能面臨破產(chǎn)或被購并的情形。

日后中將著重發(fā)展產(chǎn)的機器人關(guān)鍵零組件，譬如輕量微型化減速機、力回饋控制器、多工協(xié)調(diào)模組等;并且加強人機協(xié)同、視覺技術(shù)與類人手控制，以提升機器人的生產(chǎn)價值。

值得提的是，缺乏關(guān)鍵零組件技術(shù)與注重人機協(xié)同，亦是臺灣業(yè)者在機器人領(lǐng)域面臨的挑戰(zhàn)以及正積強化之方向。黃仲宏認為，臺灣除了可朝上述兩個方面發(fā)展外，人工智慧(AI)與機器人系統(tǒng)平臺也是臺灣業(yè)者值得關(guān)注之處。

據(jù)了解，人工智慧眼前以美、日發(fā)展較為快速，中在此領(lǐng)域依舊落后，而臺灣學界已有相當多人工智慧的研究，未來應(yīng)逐步產(chǎn)業(yè)化與商業(yè)化。

另外，在智慧工廠內(nèi)，將有許多機械人與機器手臂，亦須要有個機器人系統(tǒng)平臺，來提供共同介面，使機器人可互相溝通，這些都將成為臺灣競逐機器人市場的機會。

另方面，工廠智動化要成功，除了硬體(機器人、設(shè)備)革新外，也須善用硬體搜集的資料，從而結(jié)合制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)、巨量資料分析與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，來達成智慧管理，讓機器人可以發(fā)揮更多價值。

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